智能電動(dòng)尾門(mén)。駕乘者通過(guò)按動(dòng)車(chē)輛尾門(mén)開(kāi)關(guān)鍵、遙控車(chē)鑰匙或在尾門(mén)相應(yīng)區(qū)域使用手或任意物體感應(yīng)操作，控制尾門(mén)開(kāi)閉的裝置，電動(dòng)尾門(mén)還帶智能防夾、高度記憶功能等功能。具有操控便捷，實(shí)用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，因而廣泛應(yīng)用在SUV等車(chē)型上。

汽車(chē)智能化程度的越來(lái)越高讓改裝電動(dòng)尾門(mén)成了車(chē)主們的潮流之選。我們見(jiàn)到的許多改裝方式是在原車(chē)尾門(mén)上面加裝支架、傳感器等部件，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)尾門(mén)的開(kāi)合。改裝后，比手動(dòng)開(kāi)啟便捷了不少。

電動(dòng)尾門(mén)防夾的原理為主軸電機(jī)內(nèi)部的霍爾傳感器（ECU）會(huì)監(jiān)測(cè)該電機(jī)的轉(zhuǎn)速。當(dāng)尾門(mén)在開(kāi)啟或關(guān)閉遇到障礙物時(shí)，電機(jī)轉(zhuǎn)速下降至設(shè)定的限度以下，則傳感器探測(cè)到障礙物的存在，同時(shí)電機(jī)電流消耗增加則對(duì)電機(jī)的電源供應(yīng)會(huì)反向進(jìn)行從而導(dǎo)致行李箱蓋按相反的行程方向運(yùn)動(dòng)。電動(dòng)尾門(mén)基本結(jié)構(gòu)是兩根芯軸驅(qū)動(dòng)桿，驅(qū)動(dòng)桿通過(guò)主軸驅(qū)動(dòng)器由一個(gè)內(nèi)管和一個(gè)外管組成其中內(nèi)管中的電機(jī)和齒輪驅(qū)動(dòng)著一個(gè)螺紋主軸。該螺紋主軸在固定于外管內(nèi)側(cè)的螺紋螺母上運(yùn)動(dòng)。電動(dòng)支柱使用位于支柱內(nèi)部電機(jī)內(nèi)的電動(dòng)主軸來(lái)開(kāi)合行李箱蓋彈簧也對(duì)蓋開(kāi)啟操作起到輔助作用。合格的電動(dòng)尾門(mén)產(chǎn)品應(yīng)該具有智能檢測(cè)障礙物并實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng)的功能，當(dāng)尾門(mén)開(kāi)啟時(shí)遇到障礙物能自動(dòng)收回，避免因電流過(guò)大燒壞電機(jī)；在閉合時(shí)遇到障礙物能自動(dòng)彈回，避免意外夾傷或損壞車(chē)輛等情況。